针对轴电流形成的根本原因，在现场一般采用如下防范措施： （1）要求检修人员在安装电机时，盘车 90°分别测量电机定、转子间气隙，必要时重新绞孔定位，确保电机气隙均匀。 （2）为防止磁不平衡等原因产生轴电流，往往在轴承座和轴承支架处及各油管路处加绝缘隔板或绝缘套管，以切断轴电流的回路，同时必须确保绝缘隔板周围清洁无污物。 （3）为了避免其他临时设备（电焊机等）地线搭接，或导线绝缘破损造成的轴电流，往往要求检修运行人员细致检查并加强导线绝缘，以消除不必要的轴电流隐患。 （4）监控好润滑油的品质，定期取样化验，保持润滑绝缘油纯度，发现油中水份、杂质超标，要及时过滤或更换合格润滑油。 一般通过

高速永磁同步电动机全速域飞启方法的特征在于：控制逆变器向定子绕组侧注入测试短路脉冲；采集定子绕组短路电流，并根据定子绕组短路电流矢量幅值判定带速电机初始转速所处的转速区间；带速电机的初始转速处于中高速区间时，采用四次短路电流矢量法计算初始转速及转子初始位置角，依据计算得到的初始转速及转子初始位置角对电机进行无位置控制；带速电机的初始转速处于低速区间时，采用反电势解耦法获取矢量控制指令信号，依据矢量控制的指令信号控制定子绕组侧逆变器，在检测到定子绕组产生电流后对电机进行无位置控制；带速电机的初始转速处于零低速区间时，采用恒流频比控制法将带速电机拖动至给定转速，依据给定转速及其对应转子位置角对

复合防爆型高压三相异步电动机包括机座、转轴和端盖。端盖与转轴的配合处设有防止可燃性粉尘进入轴承室或电机内部的隔爆结构，隔爆结构包括固定套设在转轴上的曲路密封套，曲路密封套位于电机外部并与转轴同轴设置，且曲路密封套由径向的挡环和轴向的圆筒组成。挡环的内圈与转轴密封固定连接，挡环的外圈与圆筒的外端部密封固定连接，圆筒的内端部沿轴向向对应端盖处延伸并部分插入至端盖内，端盖上与圆筒的对应部位开设有密封槽，圆筒的内端部插入对应的密封槽中并与其间隙配合。 复合防爆型高压三相异步电动机在气体防爆电机的基础上加设粉尘防爆措施，防爆结构可靠性高，可以有效阻止可燃性粉尘进入轴承室及电机内部，保证设备安全运行

带循环冷却系统的高压交流电动机降压液阻装置解决了高压交流电动机在液体电阻起动时散热困难且容易出现开锅现象而导致电机起动性能异常和不能在工程应用中使用冷却系统的问题。 带循环冷却系统的高压交流电动机降压液阻装置的主要特征是包括壳体，设置在壳体内的，至少三个相互分离的电液箱，电液箱中的导电液，处于导电液中的电极对，以及由循环泵、管路、热交换器、冷却介质组成的强制循环冷却系统，该循环冷却系统的管路入口和管路出口与电液箱联接；电极对中的一极通过电极臂与被控设备的高压电源端相联；循环冷却系统与壳体之间设有绝缘层。 带循环冷却系统的降压液阻装置主要用于鼠笼或同步高压交流电动机的起动或调压调速运行。

高速永磁同步电机的绝缘端盖结构包括端盖，端盖包括外端盖以及呈圆环状的内端盖。内端盖内侧的外缘设有一个以端壁和侧壁为界的呈封闭圆环状的台阶，且端壁、侧壁与端壁相接的内端盖外圆周面以及与侧壁相接的内端盖内侧表面均设置有由玻璃丝布制成的绝缘层。端壁上均布有若干螺孔；外端盖套设在该台阶并通过螺栓与内端盖栓接；轴承固定安装于所述轴承室内；外端盖和内端盖之间，螺栓头部和外端盖之间设有绝缘垫片，通孔和螺栓之间设有绝缘套管。 通过将端盖设置成分体的外端盖和内端盖，并使外端盖和内端盖之间绝缘，实现了避免了电动机轴承的轴电流腐蚀的目的。 通过双重绝缘阻断转轴和电机外壳形成闭合回路，增加电机的安全性，

定转子铁芯的高压三相异步电机包括外壳、阶梯轴、定子总成和转子总成。定子总成包括外套管、定子铁芯以及内套管。外套管固定在外壳的内壁上；内套管固定在外套管内部；定子铁芯固定在内套管中，并供至少一组绕组缠绕；转子总成包括固定盘、磁环和转子铁芯；固定盘固定在阶梯轴上；转子铁芯设置在固定盘中；转子铁芯的圆周璧内侧环绕开设多个磁钢槽；磁钢槽沿转子铁芯周向的两侧设有狭缝；转子铁芯中间设有电驱铁心，电驱铁心中间开设轴孔；阶梯轴穿过轴孔；磁环固定在阶梯轴上，并与转子铁芯的两端隔开一段预设间隙。 高压三相异步电机利用磁环产生旋转扭矩，减少磁泄露，并能将磁能转化的机械能集中在阶梯轴上，能够提高电机对电能的

高压交流电动机定子线圈上线故障的快速修复方法包括： 1.拆除定子线圈上线的故障上线； 2.使用与定子线圈上线相同规格的电磁线制作代替上线； 3.将代替上线装入定子线槽； 4.连接代替上线的两端和定子线圈上线的两个断开端，包扎绝缘代替上线和断开端的连接处。 此修复方法主要针对大型高压交流电动机定子线圈上线绝缘发生对地短接或匝间短路故障时，通过对故障线圈的故障上线进行更换，取代更换全部定子线圈的常规修复方式，实现快速修复高压电机，确保检修质量，大大减少了工作量，提高了维修效率，降低了人工成本。

适用于高速永磁同步电机的飞车启动方法包括：建立估测旋转坐标系，同时对电流环实行将励磁电流和转矩电流设置为零的控制策略。 一、对当前电流进行采样，得到估测旋转坐标系电流； 二、以电机转子实际状态建立实际旋转坐标系，根据PI调节器调制电压得到两个坐标系之间的夹角，对此夹角求导得到当前电机转速。 三、重复上述步骤，多次估算当前电机转速，确认辨识速度正确后切换至正常运行模式； 四、变频器根据当前电机转速加速到目标转速，完成飞车启动过程。 本方法在无速度传感器且磁链观测器失效时可准确估测永磁同步电机当前实际转速，并能快速实现平滑切换，完成高速永磁同步电机的飞车启动。

1.定子串水阻软起动 液体电阻起动与传统定子串电阻起动相似。它在电机的定子回路串入液体电阻，通过改变极板的距离，相应地改变极板间的液体电阻，从而实现电机的无极降压起动。速度均匀上升、平稳起动。 2.静止变频器软起动 这种软起动方式是采用电力半导体功率器件，通过同时调节频率和电压来进行调速的。现在使用的高压变频器主要采用“交-直-交”式，先把工频交流电源经过整流器转；换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源。 3.软起动器比较 采用软起动器可以控制电动机电压在起动过程中逐渐升高，从而控制起动电流，使电机平稳起动，机械和电应力降低。

隔热性能强的三相异步电动机在导热壳体的外表面上设置有散热片，散热片设置有多个，且以导热壳体的旋转轴为中轴圆形分布，散热片位于散热通道的内部，散热通道位于导热壳体和隔热壳体之间，隔热壳体与导热壳体一体成型，导热壳体的外表面上设置有散热通孔，散热通道与导热壳体内部相通。 这种高压三相异步电机解决了现有的三相异步电机大多数外表面上的散热机构置于外部空气中自然散热效果不佳的问题。